沖縄の離島大橋シリーズ！ 193mの伊計大橋から3,540mの伊良部大橋まで
沖縄県は全国でも唯一の島しょ県であり、沖縄本島をはじめ、宮古島、石垣島などの49の有人島がある。 　それらのうち離島における生活環境の改善、および産業等の振興を図る観点から離島架橋を推進し、 離島の産業基盤の確立、観光資源の開発、文化の交流、教育、医療、福祉の向上など地域の振興を図ってきた。 (沖縄県,2006) 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　クリック拡大 ↓→
【効果１】安心…生活環境・文化水準の向上： 　急患搬送や船が欠航するような高波浪時に、制約されずに目的地へ移動できる。 【効果２】交流…モビリティーの向上： 　天候や時間帯に左右されずに、移動が可能となり。人・物の交流が活発化する。 【効果３】定住…定住化の促進： 　島外流出など人口の減少が架橋を契機に歯止めが掛かり、島によっては微増となる島（瀬底島や浜比嘉島など）もある。 【効果４】産業振興…雇用機会の創出、観光資源の開発：　 　交通の随時性が確保されることによって、輸送コストの低減等により基幹産業が発展し、また観光客やレジャー客の往来が自由になり、観光産業が充実する。
下記の離島大橋シリーズはGoogleMapsのStreetViewが主たるコンテンツで、橋の端から端までのView画像を連続でスライド再生することで、まるで車で渡っているような動画風になる。 沖縄の蒼い海を見ながらのヴァーチャル・ドライブを楽しんでもらえれば幸いである。
【下掲の写真をクリックすると StreetView のスライドショウが別窓で再生されます】
野甫大橋	古宇利大橋
屋我地大橋	ワルミ大橋
瀬底大橋	海中道路
浜比嘉大橋	伊計大橋
藪地橋	奥武橋
瀬長島海中道路	慶留間大橋
阿嘉大橋	新奥武橋
池間大橋	来間大橋
伊良部大橋	伊良部島・下地島5橋