シティ・オブ・ニューオリンズ(1947～)
シカゴ～メンフィス～ニューオリンズ：1,503km/19時間(1泊2日、週3本)
この沿線は全米最長のミシシッピ川流域を南北に走る。 南部のニューオーリンズからシカゴに至る列車は、20世紀前半には黒人の主たる移動手段でもあった。 　ミシシッピ河口の街ニューオリンズはジャズのルーツであり、やがて黒人ミュージシャンらは中流のメンフィスを経由してシカゴに移動し、そしてニューヨークに至りモダンジャズを確立した。 すなわち、この沿線はジャズの発展のルートでもあった。			アムトラックは2005年8月下旬、ハリケーン・カトリーナによるミシシッピ州とルイジアナ州の被害のため、テネシー州メンフィスよりニューオリンズまでの運行を中断した。 　運行の再開はルイジアナ州ハモンドの南端に最初に復元され、2005年10月8日にはニューオーリンズへのサービスを再開した。
(上記のルートマップをクリックし新ウィンドウに表示しておくと、下記の駅/画像リストと対照することで所在地を把握しやすくなる)
駅名に対応する右の画像は駅舎を使用しクリックすることで新ウィンドウに拡大表示が可能 その他の画像がある場合は駅名欄下段の「ホーム」や「列車」などをクリックすることで表示が可能
1 Chicago シカゴ イリノイ州 271万人(3位) 他画像：ホーム側遠景 2 Homewood ホームウッド イリノイ州 2万人 他画像：ホーム側 3 Kankakee カンカキー イリノイ州 3万人 他画像；ホーム側 4 Champaign シャンペーン イリノイ州 9千人 他画像：- 5 Mattoon マットゥーン イリノイ州 2万人 他画像：ホーム側1　ホーム側2 6 Effingham エフィンガム イリノイ州 1万人 他画像：ホーム側 7 Centralia セントレーリア イリノイ州 1万人 他画像：ホーム側 7 -8 Du Quoin デュ・コイン イリノイ州 7千人 他画像：- 8 Carbondale カーボンデール イリノイ州 3千人 他画像：- 8 -9 Paducah (not station) パドゥーカ ケンタッキー州 3千人 他画像：- 9 Fulton フルトン ケンタッキー州 2千人 他画像：- 10 Newbern ニューバーン テネシー州 3千人 他画像：ホーム側 11 Memphis メンフィス テネシー州 66万人 他画像：ホーム側 12 Greenwood グリーンウッド ミシシッピー州 1万人 他画像：ホーム側 13 Yazoo City ヤズー・シティ ミシシッピー州 2万人 他画像：ホーム側 14 Jackson ジャクソン ミシシッピー州 2万人(州都) 他画像：- 15 Hazlehurst ヘーゼルハースト ミシシッピー州 4千人 他画像：ホーム側 16 Brookhaven ブルックヘイブン ミシシッピー州 1万人 他画像：- 17 McComb マコーム ミシシッピー州 1万人 他画像：- 18 Hammond ハモンド ルイジアナ州 2万人 他画像：駅舎2 17 New Orleans ニュー・オリンズ ルイジアナ州 49万人 他画像：駅舎2　Amtrak1　Amtrak2 Jazz Way via Mississippi ジャズの遡上は ミシシッピーとともに