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1900年代の前半にロサンゼルス市内と郡部を縦横に走り廻っていた“Red Car”赤い電車が戻ってきた。 旧パシフィック・エレクトロニック(PE)の電車を復元して、 ロサンゼルス港湾局が港のウォータフロントに実現した。 　1887年に開業したPEは郡部に鉄道網を構築し、1901年にLAのダウンタウンで開業したロサンゼルス鉄道の路面電車(Yellow Car)を吸収、 街から山までLA郡を赤い電車が網の目で結んだ。 　1963年に旅客線を廃線しユニオン・パシフィフィックとして貨物専業となったが、主たる旅客線はLAメトロに踏襲されている。 LAの港湾局は埠頭の貨物線通行権を取得し、2003年に一世を風靡した“Red Car”を復元開業した。 　LA港のワールド・クルーズ・センターから南の埠頭方向へ約2km、4駅を設置しクルーズ船の入港時と週末に商業運転をしている。 車両はレプリカ(旧PE500型)2両に加え旧950型のタイヤ/ガソリンエンジン改造車を元に復元した3両。 　なお、2011年にはディズニーランドにも”Red Car”が復元され、こちらは路面電車仕様でバッテリー駆動である。
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いかにもカルフォルニアらしい青い空	ナニやら赤い電車が見えてきた！
もっとよく見ようと近づいた	おぉ！　PEの"Red Car"ではないか！！
彼方から"Red Car"が近づいてきた	SANPEDRO行きの500号車だ
赤いTシャツの運転手と乗客が1人だけ、どうやら試運転中らしい
PACIFIC ELECTRIC(PE)のロゴが誇らしげな"Red Car"
車庫方面に遠ざかっていく	3駅目のオコーネル駅の向こうに電車が見える
オコーネル駅は漁港とヨットハーバー	2駅目のロサンゼルス海事博物館
海事博物館の戦艦USS lowa静態展示	始発駅ワールド・クルーズ・センター
ストリートビューの写真が少ないのでウキ・メディア・コモンのフリー写真を借用
ディズニーランドの"Red Car"
	ディズニーランドにも"Red Car"が走っている！ 　メインゲートから白雪姫のお城前広場までのブエナビスタ通り、約800mほどの短い路線をバッテリーで駆動している。 パレードのたびビ運休するのが難点だそうだ。 　2011年に開業しPEに吸収されたロザンゼルス鉄道の路面電車を復元している。PEの郊外線は"Red Car"だがLAの鉄道は"Yellow Car"と塗色が違ったが、ディズニーではPEに敬意を表して"PACIFIC ELECTRIC"の赤い電車にしたらしい。 　また、LAにはダウンタウンの ファーマーズマーケットにも路面電車が走っている。こちらは2階建て路面電車でわずか500mほどらしい。 　ついでながら LAのメトロの路線図もリンクしておいた。Red/Purple線は地下鉄でほかの3線はモダーン・トラムのLRTだ。