嵐電（らんでん）で親しまれている京福電鉄の嵐山本線と北野線は、観光地を沿線に持つことから、江ノ電と姉妹提携を結んでいる。 全長は11ｋｍで一部区間で路面上（併用軌道）を走っている。路面併用区間は1.6ｋｍで。残りの9.45kmが新線（専用軌道）である。 路面区間は蚕の社や太秦ほかの3ヶ所しかない。 　路線は嵐山本線の四条大宮から、北野線の分岐点の帷子ノ辻を経て嵐山までの6.1ｋｍと、北野白梅町までの3.8ｋｍで計11ｋｍ。 駅数は本線13駅、北野線8駅で21駅。最短駅間は等持院〜龍安寺道258ｍ、最長駅間は四条大宮〜西院の1.6ｋｍ。 軌間は1435mmで本線は複線、北野線は単線、表定速度は21ｋｍ/ｈ、車両数は28両で9形式。
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嵐山本線（四条大宮〜帷子ノ辻〜嵐山）	北野線（北野白梅町〜帷子ノ辻=本線合流）
四条大宮駅	北野白梅町駅
西院（さいいん）駅	北野白梅町駅のホーム上屋と電車
西院車庫	学問の神様、菅原道真の北野天満宮
西院車庫	等持院駅
西院車庫	竜安寺道駅
西大路三条駅	竜安寺（石庭で有名な龍安寺ではない）
念仏寺	妙心寺駅
山ノ内駅	妙心寺
路面軌道から専用軌道へ	御室仁和寺駅
嵐電天神川駅	御室仁和寺駅
蚕ノ社（かいこのやしろ）駅	仁和寺
太秦（うずまさ）広隆寺駅	宇多野駅（旧高雄口駅）
広隆寺	宇多野駅（次の鳴滝駅はViewなし）
帷子（かたびら）ノ辻駅（本線）	常磐駅
帷子ノ辻航空写真(右上：北野線/右下：本線)	帷子ノ辻駅（北野線）終点
これより嵐山本線（春と秋の観光シーズンは、北野線が乗り入れ嵐山まで直通運転もある）
有栖川駅	嵯峨野温泉天山の湯（有栖川駅南100ｍ）
車折（くるまざき）神社駅	車折神社
鹿王院（ろくおういん）駅	嵐電嵯峨駅（旧嵯峨駅前）
嵐山駅	桜模様のモボ101形式（1975年製）
天竜寺	トロッコ嵐山駅
嵐山渡月橋